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   此水文雙纜道系統(tǒng)的上纜道和下纜道均為不銹鋼絲繩，雙驅(qū)行車(chē)上部與上纜道連接，下部通過(guò)連接裝置與下纜道連接，沿著上纜道和下纜道來(lái)回移動(dòng)。采用上主動(dòng)下從動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式，使得儀器能夠穩(wěn)定的在纜道系統(tǒng)上運(yùn)行，便于根據(jù)需求調(diào)節(jié)軟連接結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單方便，適應(yīng)性強(qiáng)，而且采用軟連接結(jié)構(gòu)使得儀器和下纜道的連接部之間具有一定的形變能力，適應(yīng)性強(qiáng)，有利于減小對(duì)儀器牽引力的阻礙；在兩段不銹鋼絲繩之間設(shè)置拉簧，當(dāng)遇到風(fēng)力較大的情況時(shí)，通過(guò)拉簧彈性形變避免儀器受到過(guò)大的拉力，起到保護(hù)儀器安全的作用；當(dāng)風(fēng)力恢復(fù)時(shí)，拉簧形變恢復(fù)，軟連接結(jié)構(gòu)也不會(huì)過(guò)長(zhǎng)，儀器續(xù)繼正常運(yùn)行。